جداکننده های ارتعاش ساخته شده با عملکرد بالا برای اکتشافات دریای عمیق JZP-42

سری JZP

در اوایل دهه 60 قرن بیستم، مفهوم جذب شوک در ساخت و ساز ساختمان ها، حفاظت از آب و معادن معرفی شده است.کاهش لرزش ساختارهای موقت و ثابت تاثیر عمیقی بر عملکرد ثبات ساختمان ها و امکانات دارد..

با توجه به تنوع اصول خنک کننده و دشواری تجزیه و تحلیل وضعیت تنش و تغییر شکل در مفاصل قطعات،مدل سازی ریاضی پدیده های خنک کننده ساختارهای بسیار چالش برانگیز است.

در حال حاضر، این نوع تجهیزات جذب شوک JZP-4.2 به طور گسترده ای در سیستم های ابزار پزشکی پیشرفته، اکتشافات دریای عمیق، زیردریایی ها، الکترونیک در کشتی، کابینت های کنترل و غیره استفاده می شود.

در زمینه الکترونیک در هواپیما، سامانه های جانبی JZP-4.2 نیز به طور گسترده ای استفاده می شوند. اتومبیل های مدرن با تعداد زیادی از دستگاه های الکترونیکی مانند رایانه های در هواپیما،سیستم های صوتی برتردر طول روند رانندگی، ماشین به طور مداوم تحت تاثیر لرزش ناشی از خرابی های جاده، شتاب و کاهش سرعت قرار می گیرد.این لرزش ها می توانند برای عمر و عملکرد الکترونیک در هواپیما بسیار مضر باشند.. دستگاه خنک کننده KLP-5.3 حفاظت موثر از خنک کننده برای الکترونیک در هواپیما را با توجه به ارتعاش خودرو در هنگام رانندگی فراهم می کند. به عنوان مثال، هنگامی که یک ماشین در یک جاده خشن رانندگی می کند،خفه کننده شوک به سرعت پاسخ می دهد و تاثیر لرزش بر الکترونیک را کاهش می دهد.

با توسعه مداوم علم و فناوری، الزامات برای سامانه های ضربه نیز در حال افزایش است.انتظار می رود که آمپولیسر ضربه بیشتر در هوش و سازگاری برای انطباق با محیط های کار پیچیده تر و نیاز به تجهیزات پیچیده تر پیشرفت کند..

طراحی ساختار

جدول پارامترهای فنی

منحنی ضربه و ارتعاش

* ويژگي هاي منحصر به فرد جداکننده هاي ارتعاش شيان هوان *

*بدون زشتي و پير شدن
* خنک کننده داخلی بالا
* محدوده ی بسیار گسترده ای از دما
* تنوع گسترده ای از لوازم ممکن.
* ساخت نمونه اولیه سریع و اقتصادی
* ساخت فوق العاده محکم و طول عمر طولانی
* جداسازی شاک و ارتعاش ترکیبی عالی
* تحت تاثیر عوامل شیمیایی، آب دریا، اوزون، اشعه UV نیست