الکترونيک هاي نصب شده در خودرو با ارتعاشات مداوم موتورها و سطوح جاده همراه با شوک هاي ناگهاني از زمين ناهموار مواجه هستند.و اجزای نصب.

انتخاب جداکننده های ارتعاش مناسب نصب شده در خودرو نیازمند بیش از وزن سازمانی است. مهندسان باید فرکانس ارتعاش، جابجایی شوک، هندسه نصب،و شرایط محیطی برای محافظت از الکترونیک حساس بدون به خطر انداختن ثبات.

1. تشخيص لرزش و شاک شرایط

محفظه های الکترونیکی نصب شده بر روی شاسی خودرو لرزش ناشی از جاده را تجربه می کنند، در حالی که تجهیزات نزدیک موتورها یا اجزای چرخش ممکن است با فرکانس های تحریک اضافی روبرو شوند.

سه شرط به خصوص مهم هستند:

ارتعاش مستمر:ممکن است باعث خستگی در اتصالات الکترونیکی و سازه های نصب شود.

شوک مکانیکی:می تونه در زمان برخورد ناگهانی جابجایی قابل توجهی ایجاد کنه.

بارگذاری چند محوری:در هنگام ترمز، پیچیدن و حرکت در جاده های ناهموار رخ می دهد.

طیف های لرزش اندازه گیری شده مطمئن ترین پایه برای انتخاب را فراهم می کنند. هنگامی که اندازه گیری ها در دسترس نیستند، شرایط عملیاتی خودرو و مکان های نصب تجهیزات باید مستند شوند.

2. محاسبه بار و بررسی فضای نصب

برای یک محفظه الکترونیکی 32 کیلوگرم که توسط چهار جدا کننده به طور مساوی بارگذاری شده پشتیبانی می شود:

بار ایستاتیک در هر جدا کننده = 32 ÷ 4 = 8 kg

این فقط یک تخمین اولیه است. تغییر مرکز گرانش، شتاب یا ترمز می تواند توزیع بار را تغییر دهد.

طراحی نصب همچنین باید فضای کافی را برای حرکت جدا کننده در حوادث شوک فراهم کند.

قبل از انتخاب یک مدل، وزن تجهیزات، طرح نقطه نصب، مرکز ثقل، فضای موجود و جهت بارگذاری را تأیید کنید.

3. ريزانسي و انتقال را ارزیابی کنید

یک جداکننده در هر فرکانس ارتعاش را کاهش نمی دهد. هنگامی که تحریک به فرکانس طبیعی سیستم نصب شده نزدیک می شود، رزونانس ممکن است پاسخ را تقویت کند.

برای یک سیستم خطی ساده:

fn = (1 / 2π) × √(k / m)

جایی که fn فرکانس طبیعی است، k سفتی موثر است و m جرم پشتیبانی شده است.

نسبت فرکانس:

r = f / fn

برای یک سیستم خطی معمولی تحت تحریک پایه هارمونیک، انزوا از بالای نسبت فرکانس تقریبا √2 شروع می شود.

انتقال پذیری ارعاشی را توصیف می کند که از پایه نصب به تجهیزات محافظت شده منتقل می شود.

سفتی پایین تر می تواند جداسازی فرکانس بالا را بهبود بخشد، اما ممکن است جابجایی و حرکت مربوط به رزونانس را افزایش دهد.

از آنجا که جداکننده های سیم آهن دارای سفتی غیرخطی و خنک کننده اصطکاک هستند، عملکرد واقعی باید با استفاده از داده های خاص مدل ارزیابی شود نه تنها به معادلات ساده تکیه کند.

4. ارزیابی حفاظت از شوک و استانداردهای مربوطه

یک نصب مناسب برای ارتعاش مداوم ممکن است حرکت کافی را در هنگام برخورد ناگهانی جاده فراهم نکند.

به عنوان مثال، یک شوک نیمه سینس 30 g / 11 ms یک پالس شتاب ورودی را تعریف می کند، نه شتاب ورودی به تجهیزات.

در انتخاب باید مسیر ضربه مجاز، فاصله نصب، جهت بارگذاری و محدودیت شتاب تجهیزات در نظر گرفته شود.

دو استاندارد مرجع آزمایش مفید را فراهم می کنند:

ISO 16750-3:2023:بارگذاری و آزمایش محیط مکانیکی تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی وسایل نقلیه جاده ای

MIL-STD-810H:راهنمای آزمایش محیط زیست، از جمله روش 514.8 برای لرزش و روش 516.8 برای شوک

شرایط آزمایش باید با توجه به کاربرد واقعی انتخاب شود. ارجاع به این استانداردها به این معنی نیست که یک جداکننده یا مجموعه خاص به آنها گواهی داده شده است.

5. مقایسه جداکننده ها با استفاده از پارامترهای مهندسی

برای الکترونیک خودرو، مفیدترین مقایسه بر اساس عملکرد قابل اندازه گیری است نه ظاهر محصول.

چسب های لاستیکی ممکن است برای کاربردهایی با ارتعاش قابل پیش بینی و خواسته های محیطی متوسط مناسب باشند.

جداکننده های سیم سیم دارای سفتی غیرخطی و خنک کننده اصطکاک هستند که آنها را به یک گزینه برای ارتعاش چند جهت و محافظت از شوک تبدیل می کند.مناسب بودن واقعی آنها به مدل و نصب انتخاب شده بستگی دارد.

6.راه حل های HOAN برای وسایل الکترونیکی نصب شده در خودرو

با بيست سال تجربهشرکت مایکروویو شیان هوان، لمیتدتولید محصولات ضد ارتعاش و ضد شوک برای تجهیزات الکترونیکی و صنعتی.

هوان دو خانواده جداکننده سیم سیم را ارائه می دهد:

سری JGX ️ محفظه های الکترونیکی و کابینت های کنترل

سری JGX از سیم فولاد ضد زنگ و اجزای نگهدارنده فلزی استفاده می کند. پاسخ غیرخطی آن را برای ارزیابی محفظه های الکترونیکی در معرض ارتعاش و شوک ترکیبی مناسب می کند.

سری GR ️ مجموعه های الکترونیکی فشرده

سری GR پیکربندی های فشرده ای را برای تجهیزات کوچکتر مانند سنسورها، ماژول های تصویربرداری و الکترونیک نظارت فراهم می کند.

برای هر دو سری، مدل مناسب باید با استفاده از داده های تایید شده بار-کشی، ابعاد نصب، جابجایی موجود و اطلاعات واکنش پویا در صورت وجود انتخاب شود.

سفتی استاتیک نباید با سفتی پویا برابر باشد.

7. قبل از استفاده نصب رو بررسي کن

حتی یک عایق مناسب می تواند عملکرد بدی داشته باشد اگر کابل ها، لوله های سخت یا براکت های نصب کننده مسیرهای ارتعاش اضافی ایجاد کنند.

بررسی کنید که محفظه دارای فضای حرکت کافی است و اتصال آن از جداکننده ها عبور نمی کند.

برای کاربردهای سخت، اندازه گیری لرزش در پایه نصب و تجهیزات محافظت شده را مقایسه کنید و عملکرد شوک را در شرایط نماینده بررسی کنید.

نتیجه گیری

انتخاب عایق های ارتعاش برای وسایل الکترونیکی نصب شده در خودرو نیاز به ارزیابی دقیق توزیع بار، رزونانس، حرکت شوک و شرایط نصب دارد.

جداکننده های سیم JGX و GR HOAN گزینه هایی را برای کاربردهای مختلف تجهیزات الکترونیکی فراهم می کنند، با انتخاب نهایی بر اساس داده های مدل تایید شده.

به یک جدا کننده مناسب برای تجهیزات خود نیاز دارید؟

وزن تجهیزات، فرکانس لرزش، نیاز به شوک، طرح نصب و فضای موجود خود را با HOAN به اشتراک بگذارید.

براي درخواست يک مدل توصيه اي با "هان" تماس بگيريد.